Потребное количество фрезерных и токарных станков определяется по формуле:
, (3.1)
где N – |
годовая программа ремонта, N=3000 вагонов; |
Ноб – |
норма в станкочасах на ремонт одной автосцепки: для фрезерных станков Ноб=0,7 ст. ч, для токарных станков Ноб=0,25 ст. ч; |
|
действительный годовой фонд работы оборудования, |
Коб – |
коэффициент использования станка во времени, Коб=0,8. |
;
.
Принимаем шт.,
шт.
Потребность участка автосцепки в электросварочных аппаратах определяется по формуле:
, (3,2)
где Тсв – |
время сварочных работ на одну автосцепку, Тсв=0,624 ч; |
Ксв – |
коэффициент использования сварочных аппаратов, Ксв=0,8. |
.
Принимаем шт.
Потребное количество механизированных стендов определяется по формуле:
, (3,3)
где tсб – |
нормированное время на сборку одного узла, tсб=0,45 ч; |
Fсб – |
полезное время на стенде, Fсб=7,5 ч; |
m – |
число рабочих мест, m=2. |
.
Принимаем шт.
Потребное количество верстаков определяется по формуле
, (3,4)
где tсл – |
норма времени на слесарную обработку одной детали, tсл=0,5 ч; |
Fв – |
среднее время обработки на верстаке в одну смену, Fв=7 ч; |
ηв – |
коэффициент загрузки верстака, ηв=0,9. |
.
Принимаем шт.
Рекомендуем также:
Расчет полуоси
Алгоритм расчета полуоси
Для полностью разгруженной полуоси определяют только напряжении кручения.
При прямолинейном движении:,
где R - величина нормальной реакции на внутренний конец полуоси со стороны дифференциала.
m2 - максимальное значение коэффициента перераспределения веса.
G2 – вес, п ...
Проектирование перехода. Подъём карт
Прежде всего, наносим на карту районы, где действуют особые условия плавания. Наиболее важные сведения из таких правил можно выписать на нерабочем месте карты; здесь же делаем сноски на страницы лоции, где эти правила приведены полностью.
Проводим границы фарватеров и рекомендованные курсы, нанос ...
Составление графика
движения поездов
Для составления графика поездов необходимы следующие исходные данные: размеры движения поездов, обеспечивающие выполнение заданий по перевозам пассажиров и грузов с учетом их неравномерности; технические нормативы, включающие, в частности, допускаемые скорости движения пассажирских и грузовых поез ...