Расчет расположения подкладок по длине груза

Статьи » Взаимодействие груза и подвижного состава » Расчет расположения подкладок по длине груза

В соответствии с требованиями ТУ определяем ширину распределения нагрузки на раму платформы и минимальное допускаемое расстояние a между продольной осью подкладки и поперечной плоскостью симметрии платформы.

Ширина распределения нагрузки на раму платформы Bн, при размещении на платформе груза на двух прокладках, уложенных поперек рамы симметрично относительно поперечной плоскости симметрии платформы, рассчитываем по следующей формуле:

bгр – ширина груза в месте опирания, согласно задания = 1700мм;

гр – высота подкладки, мм равное 100 мм по заданию.

Так как подкладки расположены в пределах базы платформы, то минимальное допускаемое расстояние между продольной осью прокладки и поперечной плоскостью симметрии платформы определяем по таблице 13 Главы 1 ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.

Нагрузка на одну прокладку, тс

Минимальное допускаемое расстояние a (мм) при ширине Bн(мм) распределения нагрузки

1780

2700

Менее 20

325

0

Значение a находим из формулы

Рисуем рисунок и находим значение по рисунку

Рекомендуем также:

Проверка деталей насоса
Порядок выполнения. 1. После разборки все детали насоса промойте керосином или бензином, продуйте струей сжатого воздуха, а затем осмотрите корпус и крышку насоса; при наличии трещин детали замените. 2. Проверьте набором щупов зазоры между зубьями шестерен, а также между наружными диаметрами шес ...

Расчет количества обслуживания и ремонтов ДСМ и СМО
Число обслуживаний и ремонтов СМО определяется по формуле: (1) Нф – фактическая наработка машин на начало планируемого года со времени проведения последнего аналогичного вида технического обслуживания (ремонта) с начала эксплуатации, ч; Нпл – планируемая наработка на расчетный период, ч; П – ...

Принципы АЭ-контроля шлифования
Рабочие контакты единичных режущих зерен шлифовального круга с по­верхностью обрабатываемой детали генерируют сигналы АЭ. Энергия акусти­ческого сигнала зависит от количества единичных врезаний, т. е. связана с ре­альной производительностью обработки. Это дает возможность по изменениям сигнала АЭ ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru