Производственную программу составляем на основании плана обслуживания. Форма построения производственной программы и её показатели представлены в табл.2.5.
Определим значения показателей производственной программы.
Эксплуатационное количество автомобилей
АЭ=АПР aТГ= 214•0,94=201 (2.27)
Суммарный годовой пробег всех машин АТП определим по формуле
SLГ=LГ АПР=44584•214=9540976 км (2.28)
Годовое количество воздействий каждого вида по АТП
SNГi=NГi AПР. (2.29)
Тогда: SNГ УМР=79,9•214=17093
SNГ ТО-1=9,45•214=2022
SNГ ТО-2=2,9•214=626
Годовую продолжительность рабочего периода зон принимаем равной для: УМР – 255 дней, ТО-1 –255 дней, ТО-2 – 255 дней, ТР – 255 дней.
Суточное количество воздействий определим путём деления их годового количества SNГi на число дней работы зоны DГi.
(2.30)
Тогда для: УМР -NС УМР=43
ТО-1 – NС ТО-1=11,6
ТО-2 – NС ТО-2=4,5
Предварительно принимая, что зона УМР будет работать в одну смену, ТО-1 – в одну смену, ТО-2 – в одну смену, ТР – в две смены.
Таблица 2.5 – Производственная программа
Показатели |
Условное обозначе- ние |
Воздействия |
Итого | |||
УМР |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР | |||
Списочное количество автомобилей |
АСП (АПР) |
- |
- |
- |
- |
214 |
Эксплуатационное количество автомобилей |
АЭ |
- |
- |
- |
- |
201 |
Суммарный годовой пробег всего парка автомобилей, млн. км |
SLГ |
- |
- |
- |
- |
9,54 |
Годовое количество воздействий |
SNГi |
17093 |
2022 |
625 |
- |
- |
Годовая продолжительность рабочего периода, дни |
DГi |
255 |
255 |
255 |
255 |
- |
Суточное количество воздействий |
NCi |
67 |
8 |
2,5 |
- |
- |
Выполнение воздействий по сменам |
I, II, III |
II |
II |
II |
I, II |
- |
Суточная продолжительность рабочего периода, ч |
Тсут. |
8 |
8 |
8 |
16 |
- |
Общий годовой объём работ, чел.-ч. |
TГi |
2325 |
8068 |
10830 |
57246 |
79950 |
Общий годовой объем работ УМР, ТО-1, ТО-2, определяем умножением скорректированных значений их трудоемкостей на годовое количество воздействий каждого вида:
(2.31)
Трудоемкости ti берем из табл. 2.3.
Тогда: TГ УМР=0,68•17093=11623.24чел.-ч;
TГ ТО-1=3,99•2022=8067,78 чел.-ч;
TГ ТО-2=17,3•626=10829,8 чел.-ч.
Годовая трудоемкость УМР определена для случая их выполнения без средств механизации. А так как в АТП планируется создать механизированную мойку с последующим обдувом машин теплым воздухом (вместо обтирки), а также использовать промышленный пылесос,
то расчетную трудоемкость УМР скорректируем с помощью коэффициента механизации КМ:
(2.32)
где М - степень механизации УМР.
С учетом данных табл. А13 [4], принимаем М=80%.
Тогда
С учетом этого
Рекомендуем также:
Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей
Трудоемкость работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную (моечные – с помощью ручной шланговой мойки).
При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам, выполняемым вручную.
Трудоемкост ...
Обзор и анализ отечественных и зарубежных систем автоматического контроля
подвижного состава
Аппаратура обнаружения перегретых букс компании «Servo Corporation Of America» (США)
Модель 7788 аппаратуры этой компании обнаруживает перегретые буксы по температуре задней стенки корпуса буксы, причем для каждой буксы определяется превышение температуры корпуса буксы над температурой окружающег ...
Расчет и выбор крепления
груза
Расчет геометрических параметров и соотношений элементов растяжек
Таблица 3
Расчет геометрических размеров растяжек
Размер
Значение
Растяжка 1
Растяжка 2
ОС,мм
535
535
CD,мм
2490
3950
OD=
2547
3986
OA
2150 (c учетом высоты бруска,т.е.+1 ...