Если весовое количество продуктов сгорания остается равным сумме весов воздуха и топлива до сгорания, то объемное количество рабочей смеси до сгорания и после равны. Приращение объема продуктов сгорания ΔМ происходит вследствие увеличения суммарного количества молекул в результате химических реакций распада молекул топлива и образования новых молекул (продуктов сгорания).
. (3.64)
Критерием оценки приращения количества К-молей при сгорании является теоретический (химический) коэффициент молекулярного изменения.
Расчетный, действительный коэффициент молекулярного изменения учитывает помимо воздуха и продуктов сгорания также остаточные газы:
, (3.65)
β = 1,03 – 1,04
Текущее значение
. (3.66)
Подставив ΔМ/L = β0 – 1 найдем
. (3.67)
Рекомендуем также:
Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и
ТР ПС
Оказание услуг требует расхода определенных видов ресурсов:
1 Материальных
2 Информационных
3 Трудовых.
Затраты АТП на выполнение производственной программы по ТО и ТР включают в себя следующие статьи:
1 Фонд заработной платы ремонтных рабочих занятых выполнением ТО и ТР.
2 Отчисление на соц ...
Выбор и корректирование нормативов режима ТО и ремонта
Цель корректирования – приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного предприятия.
Корректирование пробега до капитального ремонта (КР).
Lкр = Lкрн · К1 ∙ К2 ∙ К3, км;
где
Lкрн – нормативный пробег до капитального ремонта, Lкрн в км;
К1 ...
Определение себестоимости
восстановления детали
Для определения экономического эффекта от внедрения новой технологии и средств технологического оснащения необходимо знать себестоимость продукции (работ), производимой с их применением.
Себестоимость продукции – это часть затрат общественного труда, выраженная в денежной форме, на её производств ...