Винтовая характеристика

Рис. 6.3 – Винтовая характеристика дизеля 6ЧНСП 18/22

Нагрузочная характеристика

Нагрузочная характеристика показывает зависимость параметров, характеризующих работу двигателя, от нагрузки при постоянной частоте вращения. Характер изменения параметров при работе двигателя ДН 23/30 по нагрузочной характеристике приведён на рисунке 6.4.

Рис. 6.4 – Нагрузочная характеристика дизеля ДН 23/20

Универсальная характеристика

Универсальная характеристика – это семейство кривых постоянных значений удельного эффективного расхода топлива, температуры выпускных газов, построенных в координатах Ne – n, Рe – n.

Эта характеристика нужна для оценки технико-экономических показателей дизеля при работе на переменных режимах в различных эксплуатационных условиях. Они выражают связь трёх исследуемых параметров. Для построения универсальных характеристик нужно иметь серию нагрузочных характеристик.

Рис. 6.5 – Универсальная характеристика дизеля 14Д40 (10ДН20,7/2х25,4)

Универсальные характеристики дают возможность выбирать для дизеля наиболее экономичные режимы с учётом требований эксплуатации.

Рекомендуем также:

Параметры грузовых вагонов
Для грузовых вагонов приняты следующие основные технико-экономические показатели. Грузоподъемность вагона измеряется наибольшей массой груза, допускаемой к перевозке. Тара вагона – собственная масса порожнего вагона. Она определяется взвешиванием его на специальных весах при постройке и проверяе ...

Сведения о теплоходе "Буг"
Основные тактико-технические характеристики судна Тип и назначение: однопалубное, одновинтовое сухогрузное судно имеющее три грузовых трюма, двойное дно и двойные борта, предназначено для перевозки насыпных, генеральных грузов, контейнеров и леса. Класс Регистра КМ ЛУ 2 I А1, район плавания - нео ...

Процесс расширения
Расчет процесса расширения заключается в определении давления Рв МПа и температуры Тв К по уравнениям политропного процесса: где n2 – средний показатель политропы расширения. Эту величину принимают по опытным данным в пределах n2=1,24 – 1,25. ...