Ремонт палубы судна

Определив границы трещины визуально (невооруженным глазом либо с помощью лупы 2-10 кратного увеличения) или если требуется применить метод капиллярной дефектоскопии

Засверлить концы трещины сверлом диаметром 10мм, и разенковать отверстия.

Разделать кромки трещин с одной стороны пневматической шлифовальной машиной V - образно с раскрытием в 60°. Разделку продлить за границы дефекта.

Поверхность листа на 50мм от границ разделки очисть и обдуть струей сжатого воздуха, обработать пламенем газовой горелки.

Подогреть места у концов трещины длиной 250мм и шириной 30мм до температуры 200 - 300° С.

Заварку трещины производить обратноступенчатым способом от середины к концам полуавтоматом ПДГ –502.

С обратной стороны трещины удалить корень шва газовой строжкой, зачистить пневматической шлифовальной машиной и заварить разделанный участок.

Отверстия на концах трещины заварить с двух сторон.

Произвести гаммографирование концевых участков сварного шва 50% от общей длины шва.

Испытать на водонепроницаемость методом полива струей воды под напором либо "керосином на мел".

Нанести на поверхность участка грунт.

конструкция бухтина палубный судно

• Технология восстановления изношенного сварного шва
• Технология правки бухтины
• Технология сборки секции палубы
• Технология установки и сварки палубной секции с корпусом судна
• Охрана труда при ремонте секции судна

Рекомендуем также:

Технологический расчет СТО
Целью раздела является определение годового объема (трудоёмкости) работ, количества исполнителей и числа постов. Расчет годовых объемов работ Годовой объем работ СТО включает услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно-моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей. Годовой объем работ по ТО и ...

Процесс сжатия
Параметры рабочего тела в конце процесса сжатия – давление Рс, МПа, и температуру Тс, К, определяют по уравнениям политропного процесса по формулам: где n1 – средний показатель политропы сжатия, величина которого зависит от многих факторов. Для приближенных расчетов его значение имеет сле ...

Основные неисправности, диагностирование и техническое обслуживание агрегата
Основные неисправности смазочной системы. Внешними признаками неисправностей смазочной системы являются загрязнение смазочного материала, пониженное или повышенное давление в системе. Понижение давление может быть вызвано следующими причинами: недостаточным уровнем смазочного материала; уменьшени ...