На основании закона Бойля – Мариотта состояние сжатого воздуха в выбранных емкостях воздушной части тормозной системы до торможения и при торможении аналитически выражается равенством
РзVзр + РоVо = РзрVзр + Рмтц (Vо + πd2тцL/4) ,(4.12)
где Рз – максимальное абсолютное зарядное давление воздухопроводной магистрали, МПа;
Vзр – объем запасного резервуара, м3;
Vо – объем вредного пространства тормозного цилиндра,м3;
Рзр – абсолютное давление воздуха в запасном резервуаре при торможении, МПа;
Рмтц – максимальное абсолютное давление воздуха в тормозном цилиндре, МПа;
dтц – диаметр тормозного цилиндра, м;
L – допустимый ход поршня тормозного цилиндра при торможении, м.
Качественная оценка правильности выбора воздушной части в грузовых поездах производится по условию их неистощимости
Рзр ≥ Рз – ΔРтм ,(4.13)
где ΔРтм = 0,15 МПа – разрядка тормозной магистрали при полном служебном торможении.
0,59 > 0,7 – 0,15 = 0,55.
Так как условие выполняется, то делаем вывод о неистощимости пневматического тормоза.
Рекомендуем также:
Лаборатория тепловозного депо
Работоспособное состояние тепловозов и дизель-поездов, их отдельных агрегатов, узлов и деталей в процессе эксплуатации во многом предопределяется качеством дизельного топлива, дизельного масла и других сортов смазок, песка, охлаждающей дизель воды, а также запасных частей и материалов, применяемых ...
Предварительный выбор пути на морских участках
Предполагаемый маршрут перехода из порта Генуа в порт Хайфа начинается с выхода из порта Генуа, который осуществляется с помощью лоцмана. После выхода из порта следуем через Лигурийское море к Корсиканскому проливу, учитывая постоянные течения. В остальном гидрометеорологические условия не предста ...
Расчет показателей
графика движения поездов
Составленный график движения поездов характеризуется количественными и качественными показателями.
Количественные показатели:
Размеры движения пассажирских и грузовых поездов, а так же число проложенных «ниток» с учетом необходимого резерва;
Размеры погрузки и выгрузки, которые могут быть освое ...