При выполнении данного раздела необходимо иметь в виду, где и на каких постах будет выполняться диагностика авто. Кроме основного числа постов на линии необходимо предусмотреть посты подпора, на которых выполняются подготовительно-заключительные работы по ТО.
Расчет числа постов зоны технического обслуживания.
Расчет выполняется для зон ТО-1 и ТО-2 при организации выполнения работ на универсальных постах или специализированных тупиковых постах.
Расчет основного числа постов выполняем по формуле:
Nто = τп/R, (64)
где Nто – расчетное число основных постов зоны ТО;
τп – такт поста;
R – ритм производства.
Такт поста, т.е. время обслуживания авто на посту, рассчитывается по формуле:
τп = + tп, мин (65)
где Тi – годовой объем работ в зоне ТО (трудоемкость работ в зоне ТО-1 или ТО-2)
Ni – годовая программа работ в зоне ТО (количество обслуживаний в зоне ТО-1 или ТО-2)
Рп – среднее число исполнителей, одновременно работающих на посту.
tп – время установки и снятия автомобиля на пост.
Среднее число исполнителей на посту рекомендуется принять для зон ТО Рп = 2-:-3 исполнителя.
Время на установку и перемещение авто по постам принимается tп = 1-:- 3 мин.
Ритм производства рассчитывается по формуле (63)
Число постов подпора для зон технического обслуживания следует принять: 10-:-15 % сменной программы ТО-1
30-:-40 % сменной программы ТО-2.
Общее число постов зоны ТО определяется суммированием основного числа постов и постов подпора.
Расчет количества постов диагностики.
Расчет количества постов диагностики выполняется в проектах по постам диагностики и при совмещении диагностики с ТО- в проектах по зонам ТО.
Количество постов диагностики рассчитывается по формуле:
Nдi = , (66)
где Тдi – годовая трудоемкость работ по диагностике.
Дрг – число дней работы в году поста диагностики.
Ссм – число смен работы в сутки поста диагностики.
Тсм – продолжительность работы поста в смену.
Рп – число исполнителей, одновременно работающих на посту.
п – коэффициент использования рабочего времени поста.
Число исполнителей, одновременно работающих на посту, рекомендуется принять Рп = 2.
Коэффициент использования рабочего времени поста принимается = 0,85-:-0,90.
При расчете возможно совмещение постов общей и поэлементной диагностики как между собой, так и с соответствующим видом технического обслуживания.
Расчет количества постов в зоне текущего ремонта.
Расчет проводят при выполнении проектов по зонам ТР.
Основное количество постов зоне текущего ремонта рассчитывается по формуле:
Nтр = , (67)
где Nтр – число основных постов зоны ТР.
Ттрз – трудоемкость работы в зоне ТР.
Дрг – число дней в году работы зоны ТР.
Ссм – число смен в сутки работы зоны ТР.
Тсм – продолжительность работы зоны в смену.
Рп – число исполнителей, одновременно работающих на посту.
- коэффициент использования рабочего времени поста.
- коэффициент неравномерности поступления авто на посты ТР.
Рекомендуем также:
Расчет вентиляции необходимой на малярном участке
В гараже или на СТО, в мастерских постоянно происходит выхлоп из транспортных средств таких газов, как окись углерода (CO) и окись азота (NOх). Данные окиси являются очень опасными для человека. Обеспечение вентиляцией таких помещений является мерой необходимой, обязательной и важной.
Гаражи и ма ...
Характеристика агрегатного участка
Участок работает с 6.00 до 19.30, перерыв на обед с 12.00 до 13.00. Число рабочих дней в году при пятидневной рабочей неделе составляет 305 дней. На данном предприятии нет отдельного участка по ремонту рулевого управления. За место участка оборудовано рабочее место для ремонта узлов и агрегатов ав ...
Калькуляция полной себестоимости
Расчет затрат на выполнение производственной программы по ТО и ТР ПС, является основой для установления цены услуг оказываемых сторонним организациям. Для того чтобы рассчитать цену необходимо провести калькуляцию себестоимости и рассчитать себестоимость одного обслуживания. В зависимости от услов ...