Определение относительных масс

Определение относительной массы конструкции

,

где — для дозвуковых самолетов с прямым или стреловидным крылом большого или среднего удлинения;

— отношение массы силовых нагруженных элементов к массе всей конструкции (в первом приближении = 0,5);

— коэффициент разгрузки крыла;

= 4 — сужение крыла;

= 1 — доля топлива, располагаемого в крыле;

= 0,4 — относительная, в долях полуразмаха, координата центра масс топлива (от плоскости симметрии самолета);

= 1 — доля массы силовой установки, размещаемой на крыле;

= 0,4 — относительная, в долях полуразмаха, координата центра масс силовой установки, размещенной на крыле;

= 2,25 — коэффициент расчетной перегрузки;

= 0,08 – 0,115 — для транспортных самолетов;

=1,2 −1,3 — для дозвуковых самолетов;

= 0,15 — для дозвуковых самолетов;

= 8,6 — удлинение крыла;

= 8,7 — удлинение фюзеляжа;

= 633,7 — удельная нагрузка на крыло в даН/м2;

= 574 000 — исходная масса самолета в кг.

Рекомендуем также:

План эксплуатационных расходов
План эксплуатационных расходов представляет собой экономически обоснованную смету денежных затрат на выполнение заданного объема работ. План составляется с разбивкой всех расходов на основные и общехозяйственные на содержание штата отделение. К основным расходам относятся затраты, которые связаны ...

Расчет обеспеченности поезда тормозными средствами
Все поезда, отправляемые со станции, должны быть обеспеченны тормозами с гарантированным нажатием тормозных колодок в соответствии с нормативами по тормозам, утвержденным МПС. Потребное нажатие тормозных колодок для заданного поезда определяется по формуле ΣКр = ΣQ/100·N(10.1) где ...

Определение значений угловой скорости и ускорения начального звена
Мгновенное значение угловой скорости звена приведения находим по формуле: ; (5.12) ускорение: (5.13) Значения угловой скорости и ускорения начального звена в зависимости от угла поворота ведущего звена приведены в таблице 5.4. Таблица 5.4 232 0 215 58,6 ...