Эта масса может быть выражена через удельный вес двигателей и потребную тяговооруженность:
,
где — коэффициент, учитывающий увеличение массы силовой установки по отношению к массе двигателя.
С учетом типа двигателей и их количества:
.
Определение относительной массы топливной системы
Эта масса определяется относительным запасом топлива и массой агрегатов топливной системы, которая учитывается введением поправочного коэффициента
:
,
где =1,02…1,08 — учитывает массу агрегатов топливной системы для тяжелых самолетов большой дальности.
Потребный запас топлива для самолётов с выраженным крейсерским участком полёта можно представить в виде:
,
где — учитывает топливо для крейсерского полёта;
— топливо для взлёта, набора высоты, разгона до крейсерской скорости, снижения и посадки;
— навигационный запас топлива;
— прочее (маневрирование по аэродрому, запуск и опробование двигателей, невырабатываемый остаток топлива).
Запас топлива для крейсерского полета, без учета влияния выгорания топлива на дальность полета:
,
где — расчетная дальность крейсерского участка полета;
= 6500 км — расчетная дальность полета;
— горизонтальная дальность полета на участках набора высоты и снижения;
= 10 км — средняя высота крейсерского полета;
км;
= 850 км/ч — крейсерская скорость полета;
— расчетная скорость встречного ветра (км/ч);
= 70 км/ч;
= 11,21 — аэродинамическое качество на крейсерском режиме;
— удельный расход топлива (кг/даН.ч);
;
;
где m = 6 — степень двухконтурности ТРДД.
= 0,7;
;
.
Рекомендуем также:
Вписывание вагона в габарит
Для безопасного движения поездов требуется, чтобы локомотивы и вагоны, а также грузы на открытом подвижном составе могли свободно проходить мимо устройств и сооружений у пути, не задевая их, а также мимо следующего по соседним путям подвижного состава.
Габарит приближения строений – это предельно ...
Чувствительность, точность и устойчивость гидроусилителей
Гидроусилители следящего типа должны воспроизводить с минимальной ошибкой перемещение выходного звена в соответствии с заданным перемещением входного.
Ошибка слежения определяется в первую очередь передаточным числом кинематической цепи обратной связи, равным для схемы, изображенной на рис. З.1, ...
Характеристика
дизельных топлив. Маркировка
Дизельное топливо - это нефтяная фракция, основу которой составляют углеводороды с температурой кипения 200…350˚С. Это прозрачная и более вязкая, чем бензин, жидкость желтого или светло-коричневого цвета (в зависимости от содержания в ней смол). С плотностью 0,8…0,83 кг/м3.
Для автомобильных ...