Производственные зоны и отделения (цехи) организуем исходя из видов работ и количества рабочих мест. При количестве рабочих мест (Рт) более двух для конкретного вида работ (таблица 7) создается специализированное отделение, количество рабочих мест в котором определяется простым округлением до целого числа расчетного количества технологически необходимых рабочих.
При количестве рабочих мест для одного вида работ меньше двух организуют отделения, в которых объединяют рабочих родственных специальностей. Количество рабочих мест в объединенных отделениях определяют сложением расчетных величин технологически необходимых рабочих для выполнения всех видов работ, проводимых в данном отделении, и последующим округлением до целого числа.
Недопустимо проведение в одном помещении работ, имеющих различный уровень вредности для здоровья работающих. По условиям пожарной безопасности и вследствие наличия вредных для здоровья работающих условий не объединяют ни с какими видами в одном помещении малярные, а также аккумуляторные работы. В одном помещении допускается проводить следующие работы:
а) агрегатные, слесарно-механические, электротехнические и карбюраторные;
б) кузнечно-рессорные, сварочные, медницкие, жестяницкие;
в) арматурно-кузовные, столярные, обойные и жестяницкие (без применения открытого огня).
Распределение рабочих по сменам представлено в таблице 8 с учетом режимов работы подразделений (таблица 2).
Таблица 8
Сведения о распределении рабочих по сменам
Производственное подразделение |
Количество рабочих | ||||
Штатное, Рш |
Технологически необходимое, Рт | ||||
В смену |
Всего | ||||
1 |
2 |
3 | |||
ЕО |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
ТО–1 |
5 |
4 |
- |
- |
4 |
ТО–2 |
6 |
5 |
- |
- |
5 |
Зона ТР |
10 |
- |
9 |
- |
9 |
Производственные отделения | |||||
Агрегатное |
3 |
2 |
- |
- |
2 |
Аккумуляторные |
2 |
2 |
- |
- |
2 |
Малярные |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
Слесарно-механические |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
Электротехнические |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
ремонт приборов системы питания |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
деревообрабатывающие |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
кузнечно-рессорные |
2 |
1 |
- |
- |
1 |
1отделение Медницкие, сварочные, сварочно-жестяницкие, |
3 |
3 |
- |
- |
3 |
2отделение Шиномонтажные, вулканизационные (ремонт камер) |
2 |
2 |
- |
- |
2 |
3отделение Жестяницкие (без применения открытого огня), арматурные, обойные |
3 |
3 |
- |
- |
3 |
ОГМ |
- |
- |
- |
- |
- |
Итого |
43 |
28 |
10 |
- |
38 |
Рекомендуем также:
План эксплуатационных
расходов
План эксплуатационных расходов представляет собой экономически обоснованную смету денежных затрат на выполнение заданного объема работ. План составляется с разбивкой всех расходов на основные и общехозяйственные на содержание штата отделение.
К основным расходам относятся затраты, которые связаны ...
Роль грузовых перевозок в коммерческой деятельности
В торговле, как сфере товарного обращения, выполняет большой комплекс различных процессов и операций.
По характеру выполненных в сфере товарного обращения функций процессы и операции, совершаемые в торговле, можно подразделить на два вида;
производственные или технологические;
коммерческие (или ...
Построение и корректировка графика координации сигнала светофора
График координации представляет собой графическую интерпретацию зависимости «путь-время», изображённую в прямоугольной системе координат. По горизонтальной оси откладывают время движения, по вертикальной - пройденный автомобилем путь при расчётной скорости координации.
При построении графика берё ...