Технологический процесс покраски автомобиля на СТО "Кентавр"

Статьи » Технологический процесс покраски автомобиля на СТО "Кентавр"

Профессиональная покраска автомобиля - это искусство, требующее умелой руки мастера. Покраска кузова подразумевает под собой целый комплекс операций, который необходимо произвести для адекватного восстановления всего заводского лакокрасочного покрытия, включая слои грунта, наполнителя, краски и лака. На первый взгляд многим может показаться, что окраска автомобиля - дело пяти минут, не требующее особых усилий и специальных навыков. Но это мнение ошибочно, потому, что покрасить автомобиль гладко, безупречно и качественно практически не под силу в домашних условиях не имея навыков. Пробовать свои умения в окраске авто мы вам не советуем, поскольку в противном случае Вы рискуете допустить серьёзные ошибки, которые будет трудно исправить даже бригаде толковых мастеров. Другое дело - доверить своего "железного коня" действительно тем, кто занимается покраской кузова и деталей автомобиля профессионально.

Смотрите http://www.onsnab.ru диоды osram.

Кроме всего прочего, при окрашивании автомобиля стоит уделять важное и особое внимание самой технологии окраски. Так, например, при окрашивании дверей автомобиля стоит провести детальный осмотр на наличие в этой части машины различных дефектов: очагов коррозии, царапин, вмятин и прочего. Все подобные повреждения перед покраской должны быть устранены. Если же весь кузов автомашины подвергался рихтованию, то перед покраской стоит убедиться в том, что все дверные и оконные проёмы автомобиля совпадают. По мере необходимости и если того требует ситуация, иногда приходится делать и кузовной ремонт, иначе окраска не сможет улучшить внешний вид автомобиля. Естественно, что никакие малярные работы не должны проводиться если поверхность любой детали, например, бампера, имеет трещины и заломы. При окраске дисков лучше использовать порошковые краски, поскольку обычные автомобильные эмали не выдерживают и года эксплуатации. Все эти и многие другие маленькие профессиональные секреты в своей работе использует квалифицированный персонал СТО.

Актуальность темы исследования определяется быстрорастущим и развивающимся сектором услуг автосервиса в современной России и, в то же время, практически полным отсутствием научно-исследовательских работ по заданной тематике. Ведь восстановление лакокрасочного покрытия является неотъемлемым атрибутом проведения восстановительных кузовных работ. В связи с этим необходимо постоянное совершенствование и развитие соответствующих технологий и оборудования. В значительной степени эти задачи решаемы с помощью организации постов восстановления лакокрасочного покрытия легковых автомобилей, являющихся одним из наиболее современных видов такого оборудования.

Объектом исследования является СТО "Кентавр", которая является частным малым городским предприятием с высоким уровнем сервиса, что описано в первой части данной выпускной квалификационной работы.

Основное направление работы СТО "Кентавр" - это покраска легковых автомобилей любых марок, что и является предметом исследования.

Организовать процесс покраски автомобиля на СТО "Кентавр".

Задачи:

провести обзор развития и состояния автосервисов в России;

исследовать тенденции рынка автосервисов в России;

классифицировать станции технического обслуживания;

проанализировать результаты сервиса;

раскрыть технологический процесс покраски автомобиля;

описать процесс приема автомобиля на ремонт и его выдача после ремонта;

составить прайс-лист окрасочных работ СТО "Кентавр";

дать оценку эффективности выпускной квалификационной работы;

автомобиль покраска техническое обслуживание

описать общие требования по технике безопасности при работе в автомалярном производстве;

рассчитать необходимую вентиляцию и освещение рабочего места.

В данной работе имеется элемент новизны, который выражен в виде окрасочно-сушильной камеры с предоставлением полной информации по необходимым в данное время агрегата и узлам.

Выпускная квалификационная работа состоит из введения, в котором описана актуальность исследуемого объекта, обзора развития автосервиса в России и его состояния на сегодняшний день, раскрывая классификацию СТО, а также анализируя сервис представленный на данном СТО. Следующая часть работы поднимает вопрос технологии покраски автомобиля, предварительно затрагивая некоторые ее виды. Третья часть носит экономический характер. Целью данного раздела является показание расчетов затрат и необходимое количество времени на их возвращение, а также составление прайс-листа на услуги. Отдельной частью вынесен раздел по технике безопасности, раскрывающий требования безопасности в автомалярном производстве, а также расчеты вентиляции и освещения на рабочем месте. Заключение описывает выполненные цели и задачи данной работы. Завершает работу библиографический список который насчитывает 30 источников включая данные интернет ресурсов.

Рекомендуем также:

Основные сведения о судне
1. Тип судна Bulk carrier 2. Название судна BLACKFIN 3. Позывной сигнал судна C6UD5 4. Год и место постройки September 1995 – Japan 5. Класс Регистра BV 6. Порт приписки Bahamas 7. Длина наибольшая LOA, м 185,06 8. Длина между перпендикулярами L, м 177,00 9. Ширина наибольшая B, м 30,5 10 ...

Перспективы развития контейнерных перевозок
Новосибирск - географический центр России. Город расположен на пересечении основных транспортных коммуникаций: запад - восток, север - юг. Через него проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. Его пересекают голубые полосы рек Обь-Иртышского бассейна. Есть великолепная возможность выхода ...

Ограничительная характеристика
Как указывалось ранее площадь под внешней характеристикой представляет область возможных режимов работы двигателя. Однако координаты внешней характеристики не определяют допустимую нагрузку двигателя в условиях эксплуатации, поскольку работа на по этой характеристике сопряжена с возрастанием механ ...

Технологический процесс покраски автомобиля на СТО "Кентавр"

Навигация