Подготовительно заключительное время принимается в зависимости от высоты центров станка Тпз=20мин.
Штучное время:
Тштl=Топ+Тдоп; мин
где: Топ- оперативное время; мин.
Тдоп- дополнительное время; мин.
Тштl= 6,2+0,93=7,13 мин.
Второй переход.
Наплавить шейку под подшипник с Æ74мм до Æ77мм на длину l=95мм
Припуск на обработку:
где Д- диаметр наплавленной поверхности; мм
d- диаметр наплавляемой поверхности; мм
![]() |
Число проходов:
где h-припуск на обработку: мм
t-толщина наплавляемого слоя; мм
Диаметр электродной проволоки 2мм.
Сила тока J=180А.
Шаг наплавки S=2,3мм/об.
Скорость наплавки υ=0,8м/мин.
Скорость подачи электродной проволоки 1,3м/мин.
Основное время вычисляют по формуле:
где L-длина наплавляемой поверхности; мм L=95мм.
i-число проходов i=1
S-шаг наплавки S=2,3мм/об.
n-число оборотов детали; об/мин
где υ-окружная скорость детали; υ=0,8м/мин.
d=диаметр наплавляемой поверхности; d=74мм.
![]() |
Вспомогательное время определяем по формуле:
Тв=Твl+Твll
где Твl- время установки и снятия детали; Твl=1,5мин.
Твll- время наплавки детали; мин. Твll=0,9мин
Тв= 1,5+0,9=2,4мин.
Дополнительное время определяем:
где К- процентное отношение дополнительного времени к оперативному;
К=15%
Топ- оперативное время; мин.
Топ=То+Тв;
где: То- основное время; мин.
![]() |
Подготовительно заключительное время принимается в зависимости от высоты центров станка Тпз=20мин.
Штучное время:
Тштl=Топ+Тдоп; мин
где: Топ- оперативное время; мин.
Тдоп- дополнительное время; мин.
Тштl= 7,2+1,9=9,1 мин.
Третий переход.
Наплавить шейку под резьбу с Æ52мм до Æ57мм на длину l=52мм
Припуск на обработку:
где Д- диаметр наплавленной поверхности; мм
d- диаметр наплавляемой поверхности; мм
![]() |
Число проходов:
где h-припуск на обработку: мм
t-толщина наплавляемого слоя; мм
Диаметр электродной проволоки 2мм.
Сила тока J=180А.
Шаг наплавки S=2,3мм/об.
Скорость наплавки υ=0,8м/мин.
Скорость подачи электродной проволоки 1,3м/мин.
Основное время вычисляют по формуле:
где L-длина наплавляемой поверхности; мм L=52мм.
i-число проходов i=1
S-шаг наплавки S=2,3мм/об.
n-число оборотов детали; об/мин
где υ-окружная скорость детали; υ=0,8м/мин.
![]() |
Вспомогательное время определяем по формуле:
Тв=Твl+Твll
где Твl- время установки и снятия детали; Твl=1,5мин.
Твll- время наплавки детали; мин. Твll=0,9мин.
Тв= 1,5+0,9=2,4мин.
Дополнительное время определяем:
где К- процентное отношение дополнительного времени к оперативному;
К=15%
Топ- оперативное время; мин.
Топ=То+Тв;
где: То- основное время; мин.
![]() |
Рекомендуем также:
Технология установки и сварки палубной секции с корпусом судна
Подать изготовленную в корпусном цехе палубную секцию к палубе судна краном.
Установить, на заранее приваренные к старой настиле упоры, в вырез на корпусе.
Произвести прирезку листов палубной секции по контуру выреза газовой горелкой.
Сварить стык с максимальным зазором на электроприхватках, ос ...
Описание технологии перегрузки контейнеров в порту
Рассмотрим рабочую технологическую карту перегрузки контейнеров в порту (см. табл. 2.3).
Состав звена
1. Вариант №1: Судно – МбКр – ТС – АП – склад и обратно (1 крановщик + 1 сигнальщик) (снятие замков, выгрузка из судна, установка на контейнеровоз) +1 стропальщик-сигнальщик (осмотр контейнера, ...
Разработка структуры системы автоматического контроля подвижного состава на
участке Гомель – Калинковичи
Анализ существующих систем автоматического контроля подвижного состава показывает, что основным направлением развития этих систем является построение единой централизованной сети контроля подвижного состава с микропроцессорным управлением. Передача данных в таких сетях осуществляется по стандартны ...